Звездочка 00.5701.015 Т 9.02.002 в Костроме

Звездочка 00.5701.015 Т 9.02.002

В топках ТЧЗМ применяется колосниковое полотно чешуйчатого типа. Оно состоит из стальных ведущих цепей цепь 00.9496.013-01 (Т 244.02.010), цепь 00.9496.013 (Т 220.06.010), цепь 00.9496.013-02 (Т 246.02.010), цепь 00.9496.013-03 (Т 247.02.010), в которых закреплены держатели колосников с 5 отверстиями: держатель левый 00.7003.004 (Т 220.13.002), держатель правый 00.7003.005 (Т 220.13.003), держатель средний 00.7003.006 (Т 220.13.004), либо с 6 отверстиями: держатель левый 00.7003.001 (Т 9.05.001), держатель правый 00.7003.002 (Т 9.05.002), держатель средний 00.7003.003 (6.30.2).

Колосники узкие 00.1603.056 (6.30.26), колосники 00.1603.038 (Т 220.13.001), колосники шлакосниматели 00.1602.010 (Т 22.00.007 А) вставляются в держатели таким образом, что с целью очистки от шлака поворачиваются при движении полотна вокруг ведущей звездочки. Колосники топки ТЧЗМ заменяются без разборки полотна. Верхняя ветвь полотна катится по настилу рамы с помощью валиков (роликов) 00.4609.003 (6.30.25), валиков соединительных 00.4105.013 (401.4.05), а нижняя скользит по опорным балкам.

Живое сечение колосникового полотна составляет 5-7 %. Валы вал передний в сборе 00.9459.015 (Т 82.06.000) и вал задний в сборе 00.9459.014 (Т 298.01.090) устанавливаются в пазах боковых щек рамы на подшипниках качения. Натяг полотна осуществляется перемещением ведущего вала натяжными винтами. На переднем валу закреплены ведущие звездочки 00.5701.015 (Т 9.02.002). Задний вал имеет шкивы боковые 00.5645.052 (Т 220.04.005) и служит опорой колосникового полотна в хвостовой части топки.

Рама цепной решетки представляет собой цельносварную конструкцию и поставляется потребителю в собранном виде с задним валом и системой удаления провала. При монтаже рама устанавливается на заливаемые в бетонный фундамент башмаки и имеет свободное тепловое расширение в продольном (от фронта) и поперечном (от привода) направлениях. На переднем башмаке со стороны привода рама жестко крепится болтами.

Под верхней ветвью колосникового полотна располагается дутьевой короб, разделенный поперечными балками па отдельные зоны. В передней и задней частях дутьевого короба, а также между зонами смонтированы уплотнения, препятствующие перетечке воздуха. На подводящих патрубках устанавливаются клапаны, при помощи которых можно регулировать количество воздуха отдельно по каждой зоне. Воздух подводится под решетку с одной стороны.

Дутьевые зоны выполнены с откосами, образующими желоба, в которых расположены шнеки. Концами шнеки закреплены в подшипниках качения. Провалившаяся через полотно мелочь транспортируется к правой щеке рамы, где в желобах имеются отверстия, через которые она ссыпается на нижнюю ветвь колосникового полотна и далее в систему шлакоудаления. Чтобы исключить утечку воздуха из-под решетки, выпускные отверстия перекрываются специальными заслонками.

Купить звездочку 00.5701.015 Т 9.02.002 топки ТЧЗМ в Костроме вы можете на нашем котельном заводе.